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會員注冊1. 可變磁阻式電感傳感器
典型的可變磁阻式電感傳感器的結構如圖1所示,它主要由線圈、鐵心和活動銜鐵組成。
圖1 可變磁阻式電感傳感器
圖1 可變磁阻式電感傳感器
當線圈通以激磁電流時,其自感L與磁路的總磁阻Rm有關,即
式中:
式中:
W——線圈匝數；
Rm——總磁阻。
如果空氣隙δ較小,而且不考慮磁路的損失,則總磁阻為
式中: ;
L——鐵心導磁長度（m）；
μ——鐵心導磁率（H/m）；
A——鐵心導磁截麵積（m2）,
A=a×b;
δ——空氣隙(m), δ=δ 0+Δδ;
μ0——空氣磁導率（H／m）,μ0=2π×10-7;
A0——空氣隙導磁截麵積（m2）。
圖2 可變磁阻差動式傳感器
圖3 可變磁阻麵積型電感傳感器
圖4 可變磁阻螺管型傳感器
圖2為差動型磁阻式傳感器,它由兩個相同的線圈、鐵心及活動銜鐵組成。
圖2 可變磁阻差動式傳感器
可變磁阻式傳感器還可以做成圖3所示的可變磁阻麵積的形式。
圖3 可變磁阻麵積型電感傳感器
如圖4所示,在可變磁阻螺管線圈中插入一個活動銜鐵,當活動銜鐵在線圈中運動時,磁阻將變化,導致自感L的變化。
圖4 可變磁阻螺管型傳感器
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