汽車底盤 轉向驅動橋
許多轎車和全輪驅動越野車的前橋既是轉向橋又是驅動橋,稱為(wei) 轉向驅動橋。
轉向驅動橋主要由主減速器、差速器、萬(wan) 向節、轉向節、主銷等組成 。
前輪輪轂固定在轉向節上,汽車轉向時轉向節繞主銷旋轉,帶動前輪繞主銷旋轉。
轉向驅動橋為(wei) 了將動力傳(chuan) 給前輪,又能使前輪偏轉,必須在轉向節內(nei) 加裝萬(wan) 向節,且主銷的軸線必須通過萬(wan) 向節中心,以確保不發生運動幹涉。
汽車底盤 轉向驅動橋
許多轎車和全輪驅動越野車的前橋既是轉向橋又是驅動橋,稱為(wei) 轉向驅動橋。
轉向驅動橋主要由主減速器、差速器、萬(wan) 向節、轉向節、主銷等組成 。
前輪輪轂固定在轉向節上,汽車轉向時轉向節繞主銷旋轉,帶動前輪繞主銷旋轉。
轉向驅動橋為(wei) 了將動力傳(chuan) 給前輪,又能使前輪偏轉,必須在轉向節內(nei) 加裝萬(wan) 向節,且主銷的軸線必須通過萬(wan) 向節中心,以確保不發生運動幹涉。