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【汽車懸架】懸架的常見故障及排除方法

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2019-05-18
故障現象:懸架異響

故障原因
下擺臂的前後橡膠襯套磨損、老化或損壞
螺旋彈簧失效或彎折
減震器活塞杆與(yu) 缸筒磨損嚴(yan) 重
減震器、轉向節、下擺臂的連接螺栓鬆動

排除方法
更換襯套
更換螺旋彈簧
更換減震器
緊固鬆動的螺栓

 汽車懸架結構

故障現象:懸架前輪擺動或跑偏故障

故障原因

軸承損壞
車輪輪轂產(chan) 生偏據
輪鋼的鋼圈螺栓鬆動
車輪不平衡
前輪定位角不正確
下擺臂或轉向橫拉杆的球頭銷磨損或鬆動
左右前減震器損壞或變形
轉向節、減震器及下擺臂的緊固螺栓鬆動
兩(liang) 前輪的氣壓不一致

 汽車懸架實物圖

排除方法

更換軸承
更換輪轂
按規定力矩緊固鋼圈螺栓
進行車輪動平衡測試和調整
校正前輪的前束和外傾(qing) 角
更換球頭銷
更換前減震器
按規定力矩緊固螺栓
充氣到正常氣壓

 汽車懸架分布圖

故障現象:懸架萬(wan) 向節傳(chuan) 動軸有噪聲

故障原因

傳(chuan) 動軸變形
萬(wan) 向節磨損嚴(yan) 重

排除方法

校正或更換傳(chuan) 動軸
更換萬(wan) 向節

 汽車懸架實物圖

故障現象:懸架導致車身側(ce) 傾(qing) 過大

故障原因

減震器損壞
橫向穩定杆彈力減弱或連接杆損壞
橫向控製杆或下懸架控製臂磨損嚴(yan) 重

排除方法

檢查並更換減震器
更換穩定杆或連接杆
更換橫向控製杆或下懸架控製臂
進行四輪定位或輪胎充氣到正常氣壓

 麥弗遜懸架結構圖解釋

故障現象:轉向沉重或轉向盤回位不良

故障原因

車輪定位不當或輪胎氣壓異常
懸架控製臂球節潤滑不良、咬死或損壞

排除方法

進行四輪定位或輪胎充氣到正常氣壓
潤滑或更換懸架控製臂球節

Tags:懸架,故障,排除方法  
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