盤式製動器在使用過程中，常見的故障有氣阻、製動力不足和製動時有噪聲等。

一、製動器氣阻
     氣阻盤式製動器的發熱部位集中在很窄的製動襯塊上，其單位壓力又比鼓式製動器大，製動襯塊和鉗體(ti) 的活塞直接接觸，因此製動時的熱量極易傳(chuan) 給製動液。這樣，使盤式製動器容易產(chan) 生氣阻現象。但是，若采取相應的措施，也可防止氣阻現象的發生。
     防止製動液沸點降低植物油型製動液無法滿足盤式製動器的使用要求，因此必須使用高沸點的合成製動液。但是，合成製動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點下降很快。為(wei) 防止製動液沸點的明顯下降，一般常采用以下一些措施：

     (1)定期更換製動液。夏季3個(ge) 月或行駛裏程5000km；冬季6個(ge) 月或行駛1000km後，即將製動液更新。

     (2)不同性質的製動液不可互換使用或混用。

     (3)密閉保存製動液。要限製製動液溫度升高，應保證活塞能靈活地自動回位，避免因鏽蝕、發卡使製動器打滑或發咬。當製動襯塊磨耗過多時，傳(chuan) 到製動液的熱量也會(hui) 迅速增加。因此，應及時更換磨耗了的製動襯塊。

二、製動力不足
     盤式製動器製動力不足時，可采用下述方法予以解決(jue) ：
      1、改變製動襯塊材料可換用稍軟的製動襯塊材料，使摩擦係數相對得到提高，製動力變大。

      2、清除製動襯塊排屑槽中的異物如果製動襯塊的排屑槽被異物覆蓋，製動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使製動力降低。

三、製動器有噪聲異響
       製動時，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時，可采用下述方法排除：
       1、在製動器鉗體(ti) 活塞和製動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾(qing) 斜度。從(cong) 而保證製動時製動襯塊和製動盤柔性接觸，使製動襯塊在正常磨損狀態下無異常噪聲出現。
      2、選擇材質軟些、密度小些的製動襯塊材料。

      3、製動時，製動襯塊向一側(ce) 移動，可能出現撞擊聲響。這是由於(yu) 製動襯塊和鉗體(ti) 之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應使焊錫鍍覆在與(yu) 行駛方向相反的一側(ce) ，防止在製動力的作用下失效。

四、前輪軸承損壞
      製動鉗體(ti) 一般裝配在轉向節後側(ce) ，這可使製動時相對地減輕前輪軸承的負荷。但是，有的車型把鉗體(ti) 裝於(yu) 軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。
      因此，對於(yu) 采用這種結構的車輪，應適時地進行調整和檢修。以上為(wei) 盤式製動器常見故障診斷與(yu) 排除方法。