原理 ：

以吸入的空氣量作為(wei) 控製噴油量的主要因素。

A、流量式電控汽油噴射係統（L型）
將空氣流量轉變為(wei) 電信號輸送到電腦，由電腦控製噴油量。

B、熱線（熱膜）式電控汽油噴射係統（LH型）
空氣流量計中熱線（熱膜）電阻被空氣冷卻後，將其阻值的變化以電流信號的形式輸送到電腦，由電腦控製噴油量。
C、卡門渦流式（LD型）

氣流通過進氣道中一柱體(ti) 時，在柱體(ti) 後方產(chan) 生旋渦，渦流的大小與(yu) 流速和流量成正比，將渦流大小通過光電發生器轉變為(wei) 電信號輸送到電腦，由電腦控製噴油量。