機油散熱器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上，由於(yu) 熱負荷大，必須裝設機油散熱器。機油散熱器布置在潤滑油路中，其工作原理與(yu) 冷卻器相同。

 

機油散熱器壞了的症狀

機油散熱器壞了常見的故障是管道阻塞不通，管道破裂，散熱片重疊變形，限壓閥調整不當等。 機油散熱器壞了的症狀有風扇不轉動，水箱裏麵有機油，汽油溫度過高等都有可能是機油散熱器壞了。
機油散熱器可能好了，是散熱片被堵住了，但是還是可以散熱，隻不過出風量比較小而已。隻需要將散熱器的那部分後蓋拆開，把散熱器取下來，清理裏麵的毛發和灰塵就好。

常見的故障是管道阻塞不通，管道破裂，散熱片重疊變形，限壓閥調整不當等。 機油散熱器拆下後，應用煤油灌人散熱管道進行清理，並用壓縮空氣吹通。
機油散熱器可能好了，是散熱片被堵住了，但是還是可以散熱，隻不過出風量比較小而已。隻需要將散熱器的那部分後蓋拆開，把散熱器取下來，清理裏麵的毛發和灰塵就好。

機油散熱器出現問題，要先看電源CPU風扇有沒轉動、主板指示燈亮不亮，在確保電路通電的情況下。就有可能是內存條的問題，拔出來擦一下金手指部分再試試。是列舉內存條這一個故障。

還有可能是其它故障。這個東西壞了容易出現機油溫度過高。或者內漏水造成的機油變白。還會造成水箱內缺防凍液。機油散熱不良，導致機油失效，造成發動機磨損。

機油散熱器出現問題，要先看電源CPU風扇有沒轉動、主板指示燈亮不亮，在確保電路通電的情況下。就有可能是內(nei) 存條的問題，拔出來擦一下金手指部分再試試。是列舉(ju) 內(nei) 存條這一個(ge) 故障。還有可能是其它故障。這個(ge) 東(dong) 西壞了容易出現機油溫度過高。或者內(nei) 漏水造成的機油變白。還會(hui) 造成水箱內(nei) 缺防凍液。機油散熱不良，導致機油失效，造成發動機磨損。

機油散熱器壞了的征兆
機油散熱器壞了的症狀有風扇不轉動，水箱裏麵有機油，汽油溫度過高等都有可能是機油散熱器壞了。
一般情況下，會出現堵或漏故障，但以機油散熱器漏（損壞）或密封圈損壞較常見，有兩點可以觀察汽車機油散熱器是否損壞：
1、機油散熱器位置處是否有機油滲漏跡象。

2、觀察散熱水壺裏是否有油液漂浮。如果兩(liang) 點都出現，就是散熱器密封不良導致。

 

機油散熱器壞了怎麽辦？
機油散熱器拆下後，應用煤油灌人散熱管道進行清理，並用壓縮空氣吹通。散熱管如有損壞，可參照冷卻係統散熱器修理方法進行修整。

散熱片重疊變形予以撥正，並用壓縮空氣吹淨片間積垢，連接散熱器的管道均應順暢無阻。

最後檢查機油散熱器開關總成的作用是否正常，限壓閥是否符合規定數值，而後裝複軟管，擦幹淨外部的油跡。