交通燈控製係統是一個老掉牙的問題，各種方式的控製係統也不斷產生。隨著我國經濟建設的不斷發展，城市化進程不斷加強，機動車輛也不斷增多，交通信號控製功能不斷擴展，其控製效率要求不斷提高。基於plc的交通燈控製係統能把PLC的軟硬件係統功能強大、可靠性好，邏輯編程方法簡單，易於開發複雜控製係統、有豐富的擴展模塊和聯網能力和應用範圍十分廣泛的特點結合起來，使係統易於實現。
如圖1是交通燈係統啟動時，紅、綠、黃燈按一定時序輪流發亮。首先東西綠燈亮，維持25s，同時南北紅燈也亮，並維持30s，到了25s時，東西綠燈閃亮，閃亮周期為1s，閃亮3s後熄滅，東西黃燈亮，並維持2s。到2s時，東西黃燈熄、紅燈亮，同時南北紅燈熄，綠燈亮。南北綠燈亮維持25s, 東西紅燈亮維持30s。到25s時，南北綠燈閃亮3s後滅，南北黃燈亮，並維持2s。到2s時，南北黃燈熄、紅燈亮，同時東西綠燈亮，開始下一周期的動作。

圖1 十字路口交通燈示意圖
根據十字路口交通信號燈的控製要求，可作出信號燈的控製時序圖如圖2

 

圖2 交通信號燈控製的時序圖
本任務是用基本指令來實現十字路口交通燈控製。這是一個(ge) 時序控製過程。十字路口南北向以及東(dong) 西向均設有紅、黃、綠三隻信號燈，六隻燈按一定的時序循環往複工作。所以本任務的關(guan) 鍵是要用機內(nei) 器件將信號燈狀態變化的“時間點”表示出來。分析時序圖，找出信號燈狀態發生變化的每個(ge) “時間點”，並安排相應的器件如表1所示。

 

表1 時間點及實現方法
一、係統的硬件設計
根據信號燈的控製要求，本任務所用的器件有：起動按鈕SB1 ，停止按鈕SB2 ，紅黃綠色信號燈各四隻。
1、係統元件I/O分配表

 

表2  I/O分配表
2、繪製PLC硬件接線圖及硬件連接
根據I/O分配，繪製PLC硬件接線圖，如圖3所示。項目實施過程中，按照此接線圖連接硬件。注意不同型號PLC對輸入/輸出接口電路電源的要求是不同的，應根據實際情況匹配不同的電源，並根據電源選擇外部器件。

 

圖3 十字路口交通燈控製PLC接線圖
二、係統的軟件設計
本任務的具體(ti) 實現梯形圖由讀者自行完成。
設計提示：
1、依表3-1所列器件及方式繪出各“時間點”形成所需支路。這些支路是依“時間點”的先後順序繪出。
2、以“時間點”為(wei) 工作條件繪出各信號燈的輸出梯形圖。
3、為(wei) 了實現交通信號燈的啟停控製，在梯形圖上增加主控環節。作為(wei) 一個(ge) 循環的結束，第二個(ge) 循環開始控製的T7的常閉觸點也作為(wei) 條件串入主控指令中。
三、係統調試運行
1、按照圖3連接好PLC的輸入和輸出；
2、輸入設計好的梯形圖，並將程序下載到PLC。
3、將PLC運行開關(guan) 打到RUN，運行程序。
5、操作控製按鈕，觀察運行結果。
6、分析程序運行結果，編寫(xie) 相關(guan) 技術文件。