1、  電源係

組成：由蓄電池、發電機和調節器組成。

電路：如圖1所示。

圖1 汽車全車線路電原理圖

特點：

（1）發電機與(yu) 蓄電池並聯，電流表指示蓄電池的充放電。接線時，電流表的“-”端接蓄電池，“+”端接發電機的“電樞（+）”接線柱。

（2）蓄電池的負極經電源總開關(guan) 搭鐵。

（3）發電機的勵磁電流受點火開關(guan) 的控製。

2、  起動係

組成：起動係統由蓄電池、起動機和起動複合繼電器組成。

電路：如圖1所示。

特點：

（1）點火開關(guan) 置於(yu) 起動位置時，起動繼電器工作，接通電磁開關(guan) 電路，起動機工作。

（2）發動機起動後，若駕駛員沒有及時鬆開點火開關(guan) ，由於(yu) 發動機發電，當交流發電機的中性點電壓達到5V時，會(hui) 自動切斷電磁開關(guan) 的電路。

（3）電磁開關(guan) 接通主電路時，同時將點火線圈的附加電阻短接。

3、  點火係

組成：點火係統由蓄電池、點火開關(guan) 、點火線圈、分電器和火花塞等組成。

電路：如圖1所示。

特點：

（1）點火開關(guan) 控製低壓電路；

（2）點火線圈的“-”接線柱接斷電器，“+”接線柱兩(liang) 根線，藍色線接起動機開關(guan) ，白紙線接點火開關(guan) ；

（3）由分電器接火花塞的高壓線應按點火順序連接。

4、  照明係

組成：照明及燈光係統包括照明電路和燈光信號電路。

電路：如圖1所示。

特點：

（1）前照燈為(wei) 雙燈式。

（2）小燈、前照燈和尾燈均由拉杆式燈光開關(guan) 控製。

（3）具有燈光保護電路。

（4）製動信號燈不受燈光開關(guan) 的控製。

（5）轉向燈由轉向開關(guan) 控製。

5、  儀(yi) 表係

組成：儀(yi) 表與(yu) 報警裝置包括電流表、油壓表、水溫表、燃油表和與(yu) 之配套的傳(chuan) 感器等。

電路：如圖1所示。

特點：

（1）電流表串在電源電路中，其餘(yu) 儀(yi) 表均並聯，受點火開關(guan) 的控製。

（2）水溫表和燃油表共用一個(ge) 電源穩壓器，穩壓器用於(yu) 穩定電源電壓，保證儀(yi) 表讀數的準確性。

（3）報警裝置包括低油壓報警燈和低氣壓蜂鳴器，由各報警開關(guan) 控製。主油道油壓低於(yu) 規定值時，燈亮；氣壓低於(yu) 規定值時，蜂鳴器報警。

桑塔納汽車全車線路介紹

1、  特點

（1）基本電路按係統依次排列：整個(ge) 電路都是縱向排列，同一係統的電路歸納在一起，在電路圖中所占的篇幅局限在某一範圍。

（2）整個(ge) 電路很少轉折交叉：有些線路比較複雜的電器，為(wei) 了使它們(men) 有機地連貫起來而不破壞圖麵的縱向性，采用斷線帶號法加以解決(jue) 。例如對應電路圖底部電路號碼“8”的上方，在上半段電路終止處畫有一小方框，內(nei) 標“23”，說明該電路的下半段應在電路號碼為(wei) “23”的位置上尋找；同樣，在“23”位置下半段電路起始端也有一方框，內(nei) 標“8”，說明其上半段電路應在電路號碼為(wei) “8”位置上尋找。通過這4個(ge) 數字，就把畫在不同位置的同一電路的上、下兩(liang) 段聯接起來了。

（3）電路突出以中央接線盒為(wei) 中心：電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒中安裝的器件與(yu) 導線。例J17為(wei) 燃油泵繼電器，上側(ce) 小方框內(nei) 的數字是2，表示該繼電器插在中央接線盒正麵板的第2號位置上。燃油泵繼電器J17的周圍標有2／30、4／86、3／87、6／85等4組數字，其中分母30、86、87、85是指該繼電器上4個(ge) 插腳的標號，分子2、4、6、3是指中央接線盒正麵板第2號位置上相應的4個(ge) 插孔。又如，S5為(wei) 燃油泵熔斷器，位於(yu) 中央接線盒正麵板下方熔斷器安裝部位的右起第5個(ge) 位置，額定電流10A。電路圖上方第5條橫線上標有中央接線盒背麵插接器的代號D、N、P、E等，代號後麵的數字表明了該插接器連接的導線在插接器中的插孔位置，如E14表示插接器E上第14#插孔，N表示該插接器隻有1個(ge) 插孔；同理，D23、D7、D13分別表示插接器D的第23#、7#、13#插孔，而且凡是接點標有同一代號的所有導線都在車上的同一線束內(nei) ，這也為(wei) 實際工作中查找線路提供了方便。

（4）用電路圖上方的4條橫線表示中央接線盒：電路圖上方的4條橫線，用來表示壓裝在中央接線盒塑料盤身內(nei) 的成型銅片。其中3條是引入接線盒內(nei) 的不同用途的火線，一條是搭鐵線。線端標號為(wei) “30”的是直接與(yu) 蓄電池正極相接的火線；標號為(wei) “15”的是從(cong) 點火開關(guan) 15接柱引出的受點火開關(guan) 控製的小容量用電器的供電線；標號為(wei) “X”的是受減荷繼電器控製的大容量用電器的供電線，隻有當減荷繼電器觸點閉合時，才能將30#線的電流引入X#線；標號為(wei) “31”的為(wei) 搭鐵線，它與(yu) 中央接線盒支架搭鐵點相連接。

（5）圖中標明電器的搭鐵方式和部位：電路圖底部橫線表示搭鐵線，導線搭鐵端標注有帶圈的數字代號。從(cong) 中可以看出，在車上，不是所有電器都直接與(yu) 金屬車體(ti) 相連接而搭鐵的，有的通過接地插座，有的則通過其它電器或電子設備再接地聯接。

（6）線路中的連接插頭統一表示：線路中的連接插頭統一用字母T作代號，緊接的數字表示該插頭的孔數以及連接導線對應的孔的序號。例如T4／2表示該插頭為(wei) 4孔，連接導線對應的插孔序號為(wei) 2；T80/71表示該插頭(T80為(wei) 電控單元上的連接插頭)為(wei) 80孔，連接導線對應的插孔序號為(wei) 71。線路中的連接導線都標有銅芯截麵積的直徑(mm)，有的電路圖上還用漢字或英文字母標明導線顏色。

2、  全車電路圖

圖2 桑塔納汽車部分全車線路圖