現在很多汽車的車型在車尾都有1.8T、2.0T之類的標識,這裏麵的T表示該車采用了渦輪增壓係統。
渦輪增壓器
渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣作為(wei) 動力來推動渦輪室內(nei) 的渦輪(位於(yu) 排氣道內(nei) ),渦輪又帶動同軸的位於(yu) 進氣道內(nei) 的葉輪,葉輪壓縮進氣管裏麵的新鮮空氣,再將已增壓的空氣送入氣缸。
渦輪增壓發動機的最大優(you) 點是它可在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高發動機的功率和扭矩。發動機功率可增加大約40%甚至更多。
注意:帶有渦輪增壓器的發動機啟動後在怠速運轉時,不可以立刻大油門操作,必須等到增壓器內(nei) 的機油壓力建立之後,才可以進行加油門的操作。
渦輪增壓器的拆卸步驟:
01舉(ju) 升車輛,拆下下部發動機護板,排出冷卻液。
02鬆開圖2中箭頭指示的空氣導流管軟管卡箍,拔下空氣導流管並轉到旁邊。
03擰出前消聲器固定螺栓,鬆開圖3中箭頭所示的螺栓連接,並將夾套向後推,將前消聲器略微降低並錯開,然後用紮帶和排氣管固定在一起。
04如圖4所示,從(cong) 車下擰下螺母2,螺母1此步驟不擰下。
05如圖5所示,擰出機油回流管固定螺栓1,將支架的緊固螺栓2擰鬆兩(liang) 圈,不要取下。
注意:步驟①~⑤均在車輛舉(ju) 升的情況下進行。
06 降下車輛,拆下發動機蓋板,斷開蓄電池負極連接導線,拆卸空氣濾清器殼體(ti) 。
07 如圖6所示,從(cong) 支架上取出並脫開氧傳(chuan) 感器2的插接器1。
08 將曲軸箱排氣管的緊固螺栓從(cong) 廢氣渦輪增壓器上擰出。
09 斷開增壓壓力調節器、渦輪增壓器循環空氣閥的插接器。
10 在發動機艙內(nei) 旋出圖4中的螺母1,並向後推三元催化淨化器。
11 拆卸前氧傳(chuan) 感器處的排氣管隔熱板緊固螺栓,並將隔熱板取下。
12如圖7所示,擰出冷卻液回流管路緊固螺栓1並取下;旋出進油管路螺栓2,並取下進油管。最後擰出並取下箭頭所指示的螺母。
13 將圖8中的冷卻液進液管路的緊固螺栓1鬆開,並拔下冷卻液進液管路2,沿圖中箭頭方向將渦輪增壓器拔離雙頭緊固螺栓,並向上取出渦輪增壓器。
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