進氣溫度傳(chuan) 感器的結構如下圖所示，主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成。

進氣溫度傳(chuan) 感器內(nei) 部也是一個(ge) 具有負溫度電阻係數的熱敏電阻，外部為(wei) 環氧樹脂密封。

進氣溫度傳(chuan) 感器采用負溫度係數的熱敏電阻作為(wei) 檢測元件，為(wei) 準確測量進氣溫度，常用塑料外殼加以保護，以防安裝部位的溫度影響傳(chuan) 感器的工作精度。

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熱敏電阻的阻值隨空氣溫度的升高而降低，呈指數關(guan) 係。

典型車係進氣溫度傳(chuan) 感器連接電路

下圖為(wei) 新款科魯茲(zi) 帶渦輪增壓發動機的進氣溫度傳(chuan) 感器電路連接。進氣溫度傳(chuan) 感器與(yu) 渦輪增壓傳(chuan) 感器集成在一起安裝在渦輪增壓器後麵的進氣管道上。發動機控製單元（ECU）為(wei) 傳(chuan) 感器3#端子提供5V基準電壓，傳(chuan) 感器1#端子通過ECU內(nei) 部接地。

進氣溫度傳(chuan) 感器連接電路圖