汽車燃油加熱器又稱為(wei) 駐車加熱係統，是車輛上一種獨立的輔助加熱係統，可以在關(guan) 閉發動機後使用，也可以在行車期間提供輔助加熱。一般分為(wei) 水暖加熱係統和空氣加熱係統兩(liang) 種，按照燃油的種類又可分為(wei) 汽油加熱係統和柴油加熱係統，大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱係統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱係統。

駐車加熱係統的工作原理是從(cong) 油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室，隨後燃油在燃燒室中燃燒產(chan) 生熱量，加熱發動機冷卻液或空氣，然後通過暖風散熱器把熱量散發到車廂內(nei) ，與(yu) 此同時發動機也被預熱。在這個(ge) 過程中會(hui) 消耗電瓶的電量和一定的燃油，根據加熱器大小不同，加熱一次所需要的燃油量從(cong) 0．2升到0．3升不等。

駐車加熱係統主要由進氣供給係統、燃油供給係統、點火係統、冷卻係統以及控製係統組成，它的工作過程可分為(wei) 五個(ge) 工作步驟：進氣階段、噴油階段、混合階段，點火燃燒階段以及換熱階段。

當啟動開關(guan) 後，加熱器按以下步驟工作：

1、離心水泵開始抽水試運行，檢查水路是否正常；

2、水路正常後風扇電機轉動將空氣經進氣管吹入、劑量油泵經輸入管將油抽入燃燒室；

3、點火塞點火；

4、火在燃燒室頭部被點燃後，在尾部完全燃燒，並將廢氣經排氣管排出：

5、火焰傳(chuan) 感器可根據排氣的溫度感應點火是否點著，如點著則會(hui) 關(guan) 閉火花塞；

6、水經過熱交換器將熱量吸收帶走，循環到發動機水箱：

7、水溫傳(chuan) 感器感應出水的溫度，如達到設定的溫度時則會(hui) 關(guan) 閉或降低燃燒等級：

8、空氣控製器可以控製助燃空氣的進氣量，來保證燃燒的效率；

9、風扇電機可以控製進空氣的速度；

1 0、過熱保護傳(chuan) 感器可以檢測當沒水或水路堵塞而溫度高於(yu) 1 08度時，自動關(guan) 閉加熱器。

由於(yu) 駐車加熱係統加熱效果良好，使用安全便捷，並且還可以實現遙控操作，在寒冷的冬季可以提前對汽車進行預熱，極大的提高了汽車的舒適性，因此在一些高端車型已經做為(wei) 標準配置了，比如進口奧迪Q7、寶馬X5、新7係、路虎攬勝、途銳TDI柴油版、進口奧迪A4以及R36等。而在一些高寒地區，很多人都自費加裝，特別是在北方使用的卡車以及房車，基本都會(hui) 安裝。