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三菱PLC  FX2N-48MR PLC對呼叫小車控製,plc送料小車梯形圖設計

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2019-01-03

    (1)控製要求

    某車間有8個(ge) 工作台,送料小車往返於(yu) 工作台之間送料,如圖2.92所示。每個(ge) 工作台設有一個(ge) 到位開關(guan) (SQ)和一個(ge) 呼叫按鈕(SB)。具體(ti) 控製要求如下。

    ①送料車開始應能停留在8個(ge) 工作台中任意一個(ge) 到位開關(guan) 的位置上。

    ②設送料車現暫停於(yu) m號工作台(SQm為(wei) ON)處,這時n號工作台呼叫(SBn為(wei) ON),當m>n時,送料車左行,直至SQn動作,到位停車。即送料車所停位置SQ的編號大於(yu) 呼叫按鈕SB的編號時,送料車往左行,運行至呼叫位置後停止。

    ③當m<n時,送料車右行,直至SQn動作,到位停車。

    ④當,m=n,即小車所停位置等於(yu) 呼叫號時,送料車原位不動。

    ⑤小車運行時呼叫無效。

    ⑥具有左行、右行指示,原點不動指示。

    ⑦用7段LED數碼管顯示小車行走位置。

 呼叫小車示意圖

    圖2.92    呼叫小車示意圖

    (2)I/O分配

    根據控製要求確定該係統有16個(ge) 輸入,11個(ge) 輸出,其I/O接線圖如圖2.93所示。由於(yu) 控製係統的輸出既有接觸器線圈,還有LED和指示燈,所以將輸出元件分成兩(liang) 個(ge) 電壓組別,一組是接觸器,采用AC220V供電,並且在外部電路中用接觸器的常閉觸點互鎖;另一組是LED和指示燈,采用DC24V供電。注意不要將兩(liang) 組輸出的COM端連接在一起。

呼叫小車的I/O接線圖

    圖2.93    呼叫小車的I/O接線圖

    (3)程序設計

    呼叫小車的程序如圖2.94所示。

plc送料小車梯形圖設計

    圖2.94    呼叫小車程序

    步0~步21中LD>K2X0 K0,是指當呼叫信號組大於(yu) 零,即隻要有呼叫信號,X7~X0中有一個(ge) 就為(wei) “1”,小車處於(yu) 某一位置,即X17~X10中有一個(ge) 為(wei) “1”時,將呼叫信息和位置信息分別存入D0和D10中。

    步22利用比較指令CMP比較呼叫號和位置號的大小,以此確定小車的運行方向。若D0>D10,即呼叫號大於(yu) 位置號,則M0 =1,小車右行;若D0<D10,即呼叫號小於(yu) 位置號,則M2=1,小車左行。

    步34中D0= D10說明,隻要呼叫號等於(yu) 位置號,小車不動,並對比較結果複位。

    步44中,D0=K0說明假如沒有呼叫信號,則對以前的呼叫信息清零。

    步60中ENCO編碼指令將小車的位置信息D10進行編碼後送入D11中。假設現在小車在圖2.92所示的第4個(ge) 位置(從(cong) 左至右的順序),則X17~X10為(wei) 000 1000,即D10的低7位為(wei) 000 1000,ENCO指令將D10中“1”所對應的位數“3”編製為(wei) 二進製數011送入D11中,因為(wei) D10中的數位是從(cong) “0”開始的,所以要想顯示車的實際位置是“4”,必須用ADD加法指令再將D11中的數加“1”後送給Y17~Y10顯示。

    (4)調試運行

    ①按圖2.93連接I/O接線圖。

    ②用GX軟件編寫(xie) 圖2.94所示的梯形圖並將編譯無誤的控製程序下載至PLC中,將模式選擇開關(guan) 撥至RUN狀態。

    ③按照係統操作要求調試程序,觀察程序能否達到控製要求。

Tags:三菱PLC,呼叫小車控製,小車控製,送料小車,梯形圖  
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