判斷汽車的渦輪增壓器壞了的辦法：
踩油門時沒有以前有力了。發動機燃燒不充分，排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢，有奇怪的聲音。
（1）急加速，1750轉以上能聽到排氣閥的尖叫為正常。
（2）一按汽車公裏表，二渦輪損壞裏麵會有異常響聲。
（3）若是汽車的渦輪增壓器壞了，發動機報警燈會亮。
（4）接壓氣端的排氣管卸開看看是否有機油 尾氣藍煙很大

（5）渦輪壞了，會(hui) 導致發動機燃燒不充分，排氣的異味大。

 

汽車渦輪增壓器壞了有哪些症狀
排氣管冒藍煙或白煙 動力下降 油耗上升 機油消耗量增加 渦輪壓力不穩定，有異響，水溫高，發動機轉速不穩，增壓效果不明顯.
1、排氣管冒藍煙或白煙。
2、動力下降。
3、油耗上升。
4、機油消耗量增加。

5、渦輪壓力不穩定。

 

一、渦輪增壓器葉輪軸密封不良

故障現象：怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗

二、廢氣再循環管嚴(yan) 重堵塞

故障現象：怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油更嚴(yan) 重，機油消耗量大。

三、活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化

故障現象：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油 四、渦輪增壓器空氣導管破裂 故障現象：車輛加油門和收油門的時候會(hui) 有“撲拉拉”的異響

 

可以采用下麵的方法進行判斷渦輪增壓器的好壞
聽：正常磨損是聽不出來的 除非異物損壞葉輪 影響動平衡 有點起震的聲音
看：接壓氣端的排氣管卸開看看是否有機油 尾氣藍煙很大
用：發動機加速(1200以上/約)相對無力
量：用壓力表測量進氣壓力 正常壓力為0.2-0.3mpa

汽車發動機渦輪增壓壞了還能正常行駛嗎?
發動機渦輪增壓壞了還能正常行駛。
渦輪增壓器損壞發動機還可以正常工作，但主要是在提速及車速上都會受很大影響，而且渦輪燒機油會損壞三元，建議還是及時更換比較好。
由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
1. 勿著車就走

發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬(wan) 不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。

 

2. 勿立即熄火

發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於(yu) 冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為(wei) 零，增壓器渦輪部分的高溫傳(chuan) 到中間，軸承支承殼內(nei) 的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會(hui) 引起渦輪增壓器內(nei) 滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。

3. 保持清潔

拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內(nei) ，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝複完畢後，要取出堵塞物。

 

4. 要進行清洗

由於(yu) 增壓器經常處於(yu) 高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內(nei) 部機油容易有部分的結焦，這樣會(hui) 造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。

5. 注意檢修
在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。
由此可見，發動機經過增壓後，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方麵講，必須加強發動機的強製保養工作，注意采用正確的操縱方法。