汽車發動機的曲軸軸承異響判斷方法：
通過反複改變發動機轉速，在機油加注口處聽音觀察。當突然加速或減速時，若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響，再用一字螺絲刀抵在氣缸體兩側的曲軸位置處聽音觀察，同時不斷變化轉速，若聲響明顯，可以判斷為曲軸位置異響。

曲軸軸承異響可能原因：
（1）曲軸大瓦一與軸頸磨損，或曲軸大瓦選配不當，導致配合間隙過大，產生撞擊聲；
（2）安裝時，曲軸大瓦蓋螺栓力矩沒有達到規定值，出現軸頸與大瓦的撞擊聲；
（3）曲軸彎曲、折斷，運轉時產生撞擊聲；

（4）曲軸箱內(nei) 潤滑油不足或過稀，由於(yu) 潤滑不良而使大瓦合金燒毀脫落而產(chan) 生異響。

 

曲軸軸承異響解決方法：
（1）若曲軸大瓦響發生在早期或正常使用期，多數是由於個別大瓦蓋螺栓鬆動或主軸徑潤滑油路堵塞，使大瓦異常磨損而間隙過大，這時可做臨近兩缸斷火試驗以確定異響缸位。
（2）若相鄰兩缸斷火後異響聲減小或消失，表明此兩缸間大瓦有異響。
（3）若曲軸大瓦響發生在損耗期，並伴有機油壓力下降，表明各道大瓦間隙均過大，應進行發動機大修。