在安裝軸承前，必須確保安裝表麵和安裝環境的清潔。如果軸承內(nei) 有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進入，將使軸承在運轉時產(chan) 生噪聲與(yu) 振動，甚至會(hui) 損傷(shang) 滾道和滾體(ti) 。清潔度對軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。

安裝軸承時，勿直接錘擊軸承端麵和非受力麵，應以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力，切勿通過滾動體(ti) 傳(chuan) 動力安裝。如果安裝表麵塗上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應把軸承放入礦物油內(nei) 加熱至80~90℃後盡快安裝，嚴(yan) 格控製油溫不超過100℃，以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢複。

軸承的徑向遊隙

軸承的徑向遊隙不是越小越好，應根據條件選用最合適的遊隙。不是所有的軸承都要求最小的工作遊隙，基本徑向遊隙組適用於(yu) 一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向遊隙；對精密主軸、機床主軸用軸承等宜選用較小的徑向遊隙；對於(yu) 滾子軸承可保持少量的工作遊隙。

另外，對於(yu) 分離型的軸承則無所謂遊隙；軸承裝機後的工作遊隙，要比安裝前的原始遊隙小，因為(wei) 軸承要承受一定的負荷旋轉，還有軸承配合和負荷所產(chan) 生的彈性變形量。

軸承的潤滑

潤滑對軸承的運轉及壽命有極為(wei) 重要的影響。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑製成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉極限不同，在選擇時務必注意。潤滑脂的性能主要由基礎油決(jue) 定，一般低粘度的基礎油適用於(yu) 低溫、高速，高粘度的適用於(yu) 高溫、高負荷。增稠劑也關(guan) 係著潤滑性能，增稠劑的耐水性決(jue) 定潤滑臘的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會(hui) 因添加劑不同相互帶來不良影響。

潤滑軸承時，很多人以為(wei) 油脂塗的越多越好，這是一個(ge) 常見的錯誤概念。軸承和軸承室內(nei) 過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從(cong) 而產(chan) 生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數量以充滿軸承內(nei) 部空間1/2~1/3為(wei) 宜，高速時應減少到1/3。

軸承的常用安裝方法

軸承的安裝，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內(nei) 圈與(yu) 軸的配合為(wei) 過盈配合，軸承外圈與(yu) 軸承室的配合為(wei) 間隙配合。

●壓入配合。軸承內(nei) 圈與(yu) 軸使緊配合，外圈與(yu) 軸承座孔是較鬆配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nei) ，壓裝時在軸承內(nei) 圈端麵上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nei) 徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內(nei) 圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與(yu) 軸承座孔緊配合，內(nei) 圈與(yu) 軸為(wei) 較鬆配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nei) ，這時裝配套管的外徑應略小於(yu) 座孔的直徑。如果軸承套圈與(yu) 軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nei) 圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內(nei) 圈和外圈的端麵。

●加熱配合。通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為(wei) 鬆配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於(yu) 過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從(cong) 油中取出盡快裝到軸上，為(wei) 防止冷卻後內(nei) 圈端麵和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與(yu) 輕金屬製的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合麵受到擦傷(shang) 。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防雜質進入軸承內(nei) 或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴(yan) 格控製油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

●圓錐孔軸承的安裝。圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐麵上，其配合的鬆緊程度可用軸承徑向遊隙減小量來衡量，因此，安裝前應測量軸承徑向遊隙，安裝過程中應經常測量遊隙以達到所需要的遊隙減小量為(wei) 止，安裝時一般采用鎖緊螺

母安裝，也可采用加熱安裝的方法。

●推力軸承的安裝。推力軸承的內(nei) 圈與(yu) 軸的配合一般為(wei) 過渡配合，座圈與(yu) 軸承座孔的配合一般為(wei) 間隙配合，因此這種軸承較易安裝。