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小製作水陸兩棲車的原理,手工耿——自製水陸兩棲釣魚車,水上自行車的製作

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2024/2/6

小製作水陸兩(liang) 棲車的原理
小製作水陸兩(liang) 棲車的原理主要涉及到電動機(動力輸出)和水的浮力。這種車輛結合了汽車和船隻的特點,能夠在不同介質中移動。具體(ti) 來說:

1、電動機原理:小製作水陸兩(liang) 棲車通常利用電動機來提供動力。電動機內(nei) 部的電池儲(chu) 存電能,這些電能通過導線傳(chuan) 遞給馬達,進而帶動風扇或其他部件旋轉,從(cong) 而使車輛前進。

2、浮力的應用:為(wei) 了在水麵和水下都能行駛,水陸兩(liang) 棲車的設計會(hui) 考慮到浮力因數。它的密閉車體(ti) 會(hui) 造成必要的排水量,使得車輛能夠浮起來。在陸地上行駛時,車輛可能通過車輪或履帶直接接觸地麵;而在水中,則可能通過水上推進器(如螺旋槳或噴水推進器)來驅動。

結構和控製係統:有些水陸兩(liang) 棲車設計成三輪結構,後兩(liang) 輪分別由兩(liang) 個(ge) 直流馬達驅動,這樣可以使車輛實現轉彎。此外,一些模型還配備了紅外控製電路,可以通過手柄來控製車輛的前進和左右轉彎。
綜上所述,小製作水陸兩(liang) 棲車的原理是通過電動機驅動,利用水的浮力在不同介質間轉換,並通過特殊的結構和控製係統來實現其在陸地和水麵的行駛功能。


手工耿——自製水陸兩(liang) 棲釣魚車如下:

手工耿——自製水陸兩(liang)

手工耿的水陸兩(liang) 棲釣魚車,主要利用空心密封的PVC管提供浮力。車子頂部配置了太陽能電池板,車子內(nei) 部配備了便攜是UPS電源,用於(yu) 存儲(chu) 和提供車子的電力能源。兩(liang) 棲車配備的船槳,通過特殊的機械連杆裝置和後輪連接在一起,隻有通過開關(guan) ,就可以和後輪聯動,從(cong) 而推動兩(liang) 棲車在水裏前進。設計很酷,手工耿牛叉!

手工耿——自製水陸兩(liang) 

 

 

用水桶製作水陸兩(liang) 棲自行車:

用水桶製作水陸兩(liang)

水上自行車的原理主要利用8個(ge) 水桶提供浮力,每個(ge) 水桶體(ti) 積約19升,由

浮力公式 F浮=ρ液×g×V排=1kg/升× 10N/kg × 152升=1520N的浮力,

可以計算得出提供約152kg的浮力(1520N)。

自行車的平均重量通常在10千克到15千克之間。這台水上自行車加上改造後的配件,我們(men) 按20kg計算,人的重力按60kg計算。這裏我們(men) 可以看到8個(ge) 水桶吃水深度隻有一半(提供的浮力約等於(yu) 80kg重量的浮力)。所以這裏水上自行車是可以實現的,轉彎和前進都是可行的。

水上自行車的後輪改造 

Tags:水陸兩用車,發明  
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