1) 什麽(me) 是「模數」?
★模數表示輪齒的大小。
模數是分度圓齒距與(yu) 圓周率(π)之比,單位為(wei) 毫米(mm)。
除模數外,表示輪齒大小的還有CP(周節:Circular pitch)與(yu) DP(徑節:Diametral pitch)。
齒距是相鄰兩(liang) 齒上相當點間的分度圓弧長。
2) 什麽(me) 是「分度圓直徑」?
★分度圓直徑是齒輪的基準直徑。
決(jue) 定齒輪大小的兩(liang) 大要素是模數和齒數、
分度圓直徑等於(yu) 齒數與(yu) 模數(端麵)的乘積。
過去,分度圓直徑被稱為(wei) 基準節徑。最近,按ISO標準,統一稱為(wei) 分度圓直徑。
3) 什麽(me) 是「壓力角」?
★齒形與(yu) 分度圓交點的徑向線與(yu) 該點的齒形切線所夾的銳角被稱為(wei) 分度圓壓力角 。一般所說的壓力角,都是指分度圓壓力角。
為(wei) 普遍地使用的壓力角為(wei) 20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°壓力角的齒輪。
有關(guan) 齒輪的基礎知識(必知)
★蝸杆的螺旋齒數被稱為(wei) 「頭數」,相當於(yu) 齒輪的輪齒數。
頭數越多,導程角越大。
5) 如何區分R(右旋)?L(左旋)?
★齒輪軸垂直地麵平放,
輪齒向右上傾(qing) 斜的是右旋齒輪、 向左上傾(qing) 斜的是左旋齒輪。
6) M(模數)與(yu) CP(周節)的不同是什麽(me) ?
★CP(周節:Circular pitch)是在分度圓上的圓周齒距。單位與(yu) 模數相同為(wei) 毫米。
CP除以圓周率(π)得M(模數)。
M(模數)與(yu) CP得關(guan) 係式如下所示。
M(模數)=CP/π(圓周率)
兩(liang) 者都是表示輪齒大小的單位。
7)什麽(me) 是「齒隙」?
★一對齒輪齧合時,齒麵間的間隙 。
齒隙是齒輪齧合圓滑運轉所必須的參數。
8) 彎曲強度與(yu) 齒麵強度的不同是什麽(me) ?
★齒輪的強度一般應從(cong) 彎曲和齒麵強度的兩(liang) 方麵考慮。
彎曲強度是傳(chuan) 遞動力的輪齒抵抗由於(yu) 彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強度。
齒麵強度是齧合的輪齒在反複接觸中,齒麵的抗摩擦強度。
9) 彎曲強度和齒麵強度中,以什麽(me) 強度為(wei) 基準選定齒輪為(wei) 好?
★一般情況下,需要同時討論彎曲和齒麵的強度。
但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速齧合齒輪時,有僅(jin) 以彎曲強度選定的情況。最終,應該由設計者自己決(jue) 定。
10) 什麽(me) 是「中心距 」?
★中心距是指一對齒輪的軸間距離 。
中心距的大小對齒隙產(chan) 生影響。
中心距越大,齒隙也越大。
11) 正齒輪的中心距容許差,一般情況下應該取多少?
★一般取基準值的近似於(yu) 0的±公差 。
12) 什麽(me) 是「軸交角 」?
★相交軸齒輪(傘(san) 形齒輪)及交錯軸齒輪(交錯軸斜齒輪和蝸杆蝸輪)的二軸間所成之角度。一般為(wei) 90°。
軸交角的大小是對輪齒接觸及齒隙產(chan) 生重要影響的要素。
13) 什麽(me) 是「組裝距離 」?
★傘(san) 形齒輪的圓錐頂點到定位麵(安裝基準麵)的軸向距離。
組裝距離是影響輪齒接觸與(yu) 齒隙等的重要尺寸。
☆小知識:在英語中,組裝距離被稱為(wei) Locating distance ( Mounting distance )。
14) 「組裝距離 」的尺寸容許差應該取多少?
★為(wei) 得到適當的齒隙及輪齒接觸,應盡量使容許差接近於(yu) 0。
基準尺寸(容許差近似於(yu) 0)的公差,推薦使用js7~js9。
15) 什麽(me) 是「零度傘(san) 形齒輪」?
★螺旋角為(wei) 0°的弧齒傘(san) 形齒輪。
外形近似於(yu) 直齒傘(san) 形齒輪的弧齒傘(san) 形齒輪。
其優(you) 點為(wei) :
作用在齒輪上的力與(yu) 直齒傘(san) 形齒輪相同。
比直齒傘(san) 形齒輪強度高、噪音低(就一般而言)。
因為(wei) 可以進行磨齒加工=可以生產(chan) 出高精度齒輪。
☆小知識: 弧齒傘(san) 形齒輪的螺旋角一般為(wei) 35°
16) 怎樣求出DP(徑節)正齒輪的分度圓直徑(DP8-15z)?
★將DP(徑節)換算為(wei) 模數。
M(模數) = 25.4/DP(徑節) = 25.4/8 = 3.175 mm
近似分度圓直徑。
da = 3.175 ×15 = 47.625 mm 1英寸=25.4mm
17) 什麽(me) 是「修鼓形加工」?
★沿齒寬方向修整齒形,使齒寬中央部的齒形呈適當的鼓形 。
通過修鼓形加工,防止齒端部片麵接觸的發生,使齒輪的齒接觸集中在輪齒的中央附近。
鼓形越大,齒接觸麵積越小。
18) 什麽(me) 是「齒形修形 」?
★為(wei) 避免齒輪齧合時發生齒頂幹涉,在齒頂附近有意識的修削齒形 。
齒形修形的目的是輪齒的圓滑齧合,近似於(yu) 齒形方向的修鼓加工。
19) 什麽(me) 是「齒頂倒角加工」?
★在加工輪齒的同時進行齒頂倒角加工。
其優(you) 點為(wei) :
1.防止切齒加工時產(chan) 生的毛刺等。
2.防止使用及搬運時容易發生的撞痕。
【注】齒頂=齒麵與(yu) 齒頂麵的交線。