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間隙配合,過盈配合,過渡配合怎麽區別?

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2021-09-16

間隙配合,過盈配合,過渡配合根據相互結合的孔和軸公差帶之間的關(guan) 係來區別。

1、間隙配合具有間隙(包括最小間隙等於(yu) 零)的配合。

2、過盈配合指具有過盈(包括最小過盈等於(yu) 零)的配合。

3、過渡配合指可能具有間隙或過盈的配合。

間隙與(yu) 

基本尺寸相同的相互結合的孔和軸公差帶之間的關(guan) 係。決(jue) 定結合的鬆緊程度。孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差為(wei) 正時稱間隙,為(wei) 負時稱過盈,有時也以過盈為(wei) 負間隙。按孔、軸公差帶的關(guan) 係,即間隙、過盈及其變動的特征,配合可以分為(wei) 3種情況:

1、間隙配合。孔的公差帶在軸的公差帶之上,具有間隙(包括最小間隙等於(yu) 零)的配合。間隙的作用為(wei) 貯藏潤滑油、補償(chang) 各種誤差等,其大小影響孔、軸相對運動程度。間隙配合主要用於(yu) 孔、軸間的活動聯係,如滑動軸承與(yu) 軸的聯接。

 

2、過盈配合。孔的公差帶在軸的公差帶之下,具有過盈(包括最小過盈等於(yu) 零)的配合。過盈配合中,由於(yu) 軸的尺寸比孔的尺寸大,故需采用加壓或熱脹冷縮等辦法進行裝配。過盈配合主要用於(yu) 孔軸間不允許有相對運動的緊固聯接,如大型齒輪的齒圈與(yu) 輪轂的聯接。

3、過渡配合。孔和軸的公差帶互相交疊,可能具有間隙、也可能具有過盈的配合(其間隙和過盈一般都較小)。過渡配合主要用於(yu) 要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易於(yu) 拆卸、裝配的定位聯接,如滾動軸承內(nei) 徑與(yu) 軸的聯接。

擴展資料:

基孔製和基軸製的統稱。基孔製指基本偏差為(wei) 一定的孔的公差帶,與(yu) 不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種製度。

基軸製指基本偏差為(wei) 一定的軸的公差帶,與(yu) 不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種製度。基本偏差指上、下偏差中絕對值小的這一偏差,由它決(jue) 定公差帶的位置。

規定基準製的目的在於(yu) 滿足機械產(chan) 品多種配合性能要求的條件下避免實際選用的孔、軸極限尺寸種類過於(yu) 繁多。對孔進行精密加工和測量都比軸困難,往往需要使用定值刀具(例如拉刀、鉸刀等)。

采用基孔製能夠減少定值刀具的規格種類,為(wei) 加工帶來很大方便,所以除某些標準件和特殊情況需要采用基軸製外,一般較多采用基孔製。

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間隙配合,過盈配合,過渡配合區別如下:

1、過盈配合是指孔的公差帶位於(yu) 軸的公差帶之下,具有過盈(包括最小過盈為(wei) 零)的配合。過盈配合,即依靠軸與(yu) 孔的過盈值,裝配後使零件表麵間產(chan) 生彈性壓力,從(cong) 而獲得緊固的聯接。

過盈配合 

2、間隙配合是指孔的公差帶位於(yu) 軸的公差帶之上,具有間隙(包括最小間隙為(wei) 零)的配合。

間隙配合 

3、過渡配合是指孔的公差帶與(yu) 軸的公差帶相互交疊,可能具有間隙或過盈的配合,它是介於(yu) 間隙配合與(yu) 過盈配合之間的一類配合,但其間隙或過盈都不大。過渡配合是指可能具有間隙或過盈的配合,孔的公差帶與(yu) 軸的公差帶相互交疊。

過渡配合 

擴展資料:

間隙配合介紹

孔的公差帶在軸公差帶上方,即具有間隙的配合(包括Xmin=0的配合),孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸之差為(wei) 正。對一批零件而言,所有孔的尺寸≥軸的尺寸。

間隙的作用為(wei) 貯藏潤滑油、補償(chang) 各種誤差等,其大小影響孔、軸相對運動程度。間隙配合主要用於(yu) 孔、軸間的活動聯係,如滑動軸承與(yu) 軸的聯接。

過盈配合的特點

該結構簡單,同軸性好,能承受較大的軸向力、扭矩及動載荷。但對配合表麵的加工精度要求較高,裝配不方便。

過盈配合的連接

過盈配合連接是利用兩(liang) 個(ge) 被連接件本身的過盈配合來實現的連接,根據過盈量的大小可做成可拆連接,也可做成不可拆連接。配合麵通常為(wei) 圓柱麵,有時也為(wei) 圓錐麵。裝配後,包容件和被包容件的徑向變形使配合麵間產(chan) 生很大的壓力。工作時,靠壓緊力產(chan) 生的摩擦力來傳(chuan) 遞載荷。

過渡配合的特性及應用

過渡配合的特性,是可能具有間隙,也可能具有過盈,但所得到的間隙和過盈量,一般是比較小的,它主要用於(yu) 定位精確並要求拆卸的相對靜止的聯結,要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易於(yu) 拆卸、裝配的定位聯接,如滾動軸承內(nei) 徑與(yu) 軸的聯接。

Tags:配合,間隙配合,過盈配合  
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