在采用骨架油封密封的結構中（比如齒輪箱），大家或多或少的都遇到過漏油問題。有時候油從(cong) 油封與(yu) 軸結合麵漏，有時候從(cong) 油封和箱體(ti) 結合麵處漏，但常常又找不出原因，非常令人苦惱。

 

除了一些可能的設計因素，比如配合尺寸的偏差、不合適的粗糙度等外，其實可能大部分情況下是油封本身出了問題。今天我們(men) 就來一起梳理一下那些油封可能的失效形式，希望對大家有所幫助。

先來看下油從(cong) 油封和軸的接合麵處泄露的情況，也即唇口漏油可能的原因。

（1）唇口受損這種情況下，通常是由於以下原因造成的：

• 軸倒角存在鋒利銳邊或毛刺，裝入時將油封刮傷(shang)
  

• 軸上存在花鍵或鍵槽，裝入油封時未采用保護罩而被刮傷(shang)

• 異物的進入

• 不良的操作

 

（2）唇口後翻
這種情況下，通常是由於安裝通道過長，粗糙度選擇不合理造成的。

 

（3）唇口硬化
油封唇口和軸間存在一定壓力，長期高速旋轉，當溫度超出了橡膠允許溫度、潤滑不良或者內部壓力過大時，較高容易發生硬化而造成密封失效。

 

（4）唇口軟化
唇口與潤滑油接觸一段時間後，出現的一種腫脹、波浪化現象。注意密封材料與潤滑劑的匹配性。

 

（5）軸磨損嚴重
油封唇口對應軸上的位置出現了較為嚴重的磨損（類似圖中出現了磨損凹坑）。這通常是由以下原因造成的：

• 異物進入
• 高溫或高壓添加劑造成的化學磨損
• 潤滑不良
• 粘連滑動

 

（6）唇口磨損

當油封存在潤滑不良、工作在超出其使用範圍的條件、旋轉線速度過高、內(nei) 部壓力過高等情況下，可能出現唇口的嚴(yan) 重磨損。如果存在扭曲變形、受力不均、振動跳動超差，也會(hui) 出現唇口磨損不均勻現象。

 

（7）油封損壞如下圖所示，有時油封唇口漏油可能是由於油封本身出了問題造成的，比如彈簧缺失、唇邊底部撕裂、唇口開裂等等。

 

（8）唇口表麵異常

比如唇部表麵變得粗糙、有紋路，或者出現起泡現象。這通常是由於潤滑條件出現惡化，粗糙度選擇不合理，徑向載荷過高或線速度過大造成的。

 

上麵說了一些由於(yu) 油封問題造成的唇口漏油原因，下麵我們(men) 再來看看油封和箱體(ti) 配合麵出現漏油的情況。這個(ge) 因素就不像唇口那樣多了，一起來看下吧。

（1）油封外圈存在材料剝落、磨損、劃傷這種可能是油封本身存在質量問題，或者箱體油封槽內有毛刺、箱體油封槽有損傷或氣孔造成的。

 

（2）油封出現了變形或安裝時出現了傾斜如下圖所示，主要是安裝的原因，要使用合理的工具、垂直壓裝。

 

（3）油封脫落這種情況發生的概率不大，主要是由於配合尺寸不正確（比如箱體孔徑過大或油封外徑偏小) 、油封壓合不到位或者箱體的變形造成的。

 

希望以上信息對大家開展油封漏油分析有所幫助，有問題歡迎大家留言討論！歡迎大家轉發分享！