進相運行
減少發電機勵磁電流,使發電機電勢減小,功率因數角就變為(wei) 超前的,發電機負荷電流產(chan) 生助磁電樞反應,發電機向係統輸送有功功率,但吸收無功功率,這種運行狀態稱為(wei) 進相運行
發電機正常運行時,向係統提供有功的同時還提供無功,定子電流滯後於(yu) 端電壓一個(ge) 角度,此種狀態即遲相運行。當逐漸減少勵磁電流使發電機從(cong) 向係統提供無功而變為(wei) 從(cong) 係統吸收無功,定子電流從(cong) 滯後而變為(wei) 超前發電機端電壓一個(ge) 角度,此種狀態即進相運行。同步發電機進相運行時較遲相運行狀態勵磁電流大幅度減少,發電機電勢Eq亦相應降低。從(cong) P-功角關(guan) 係看,在有功不變的情況下,功角必將相應增大,比值整步功亦相應降低,發電機靜態穩定性下降。其穩定極限與(yu) 發電機短路比,外接電抗,自動勵磁調節器性能及其是否投運等有關(guan) 。
進相運行時發電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發電機線負荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進相運行時因為(wei) 漏磁增大,溫升加劇。進相運行時發電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。
因此,同步發電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。即在供給一定有功狀態下,吸收多少無功才能保持係統靜態穩定和暫態穩定,各部件溫升不超限,並能滿足電壓的要求。
發電機進相運行受哪些因素限製。
當係統供給的感性無功功率多於(yu) 需要時,將引起係統電壓升高,要求發電機少發無功甚至吸收無功,此時發電機可以由遲相運行轉變為(wei) 進相運行。
什麽是發電機的進相運行
什麽(me) 是發電機的進相運行?;常規情況下,由於(yu) 感性負荷較多,一般發電機在發出有;發電機進相運行時,出口電壓較低,廠用電電壓也低;什麽(me) 是發電機的進相運行,欠勵,失磁?三者有什麽(me) 關(guan) ;由於(yu) 500KV以下的電網一般都需要大量的感性無功;但是當電網電壓很高且輸送距離很長時,輸電線路本身;發電機的功率因數是什麽(me) 意思;發電機是靠電磁轉換發電,其中會(hui) 有一部分無功功率用;
還要發出感性無功功率來滿足要求。此時發電機增加勵磁電壓和電流,發電機功率因數滯後; 但是在高電壓及超高壓輸電線路中,由於(yu) 線路的電容效應大於(yu) 負荷的感性效應,所以要求發電機發出容性無功功率來滿足要求。此時發電機將降低勵磁電壓和電流,發電機功率因數超前運行,也叫進相運行。
發電機進相運行時,出口電壓較低,廠用電電壓也低。不是所有發電機都可以做到的,需要在訂貨時特殊要求。
什麽(me) 是發電機的進相運行,欠勵,失磁?三者有什麽(me) 關(guan) 係呢?
由於(yu) 500KV以下的電網一般都需要大量的感性無功功率,所以在這個(ge) 電壓以下電網運行的發電機,都希望能夠輸出感性無功,而發電機輸出感性無功,需要加大勵磁電流。此時發電機的功率因數時正值。
但是當電網電壓很高且輸送距離很長時,輸電線路本身產(chan) 生的電容效應,就可以補償(chang) 上述感性無功,且還有多餘(yu) ,於(yu) 是需要發電機輸出容性無功來進行補償(chang) 。需要減少發電機的勵磁電流,從(cong) 而輸出容性無功。由於(yu) 勵磁電流減少,所以發電機處於(yu) 欠勵狀態。此時發電機功率因數為(wei) 負值。發電機運行狀態為(wei) 進相運行狀態。 而發電機勵磁係統故障停止工作,發電機將處於(yu) 沒有勵磁電流的狀態,此時發電機為(wei) 失磁運行,需要立即停機。
發電機的功率因數是什麽(me) 意思
發電機是靠電磁轉換發電,其中會(hui) 有一部分無功功率用於(yu) 產(chan) 生磁場,進行電磁轉換,另外一部分有功功率就是輸送給用戶的,輸出給用戶的那部分在總功率中的比例就是功率因數了
發電機電壓與(yu) 電流之間的相位差(Φ)的餘(yu) 弦叫做功率因數,用符號cosΦ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S
發電機的定子和轉子除了是一個(ge) 原動力的拖動外,是完全獨立、互不幹擾的兩(liang) 部分;
發電機的定子是有功源,產(chan) 生感應電動勢、電流,在原動力的拖動下,向外輸出交流電。
發電機的轉子是無功源、繞組從(cong) 外部引入直流電建立磁場,在原動力的拖動下,向外輸送無功。
發電機功率因數調節注意什麽(me) ?
盡量調到接近1就是了。
一是按供電部門上網的力率考核要求,二是不得超過允許轉子電流,三是定子電流不超出,四若是想少發無功時,減少勵磁電流要注意發電機不進相不振蕩。對於(yu) 單機運行的發電機則不存在調節功率因數的問題,其前提是保持發電機適當的穩定電壓。
一般的發電機的功率因數都在0.8(滯後)到1之間,你在這個(ge) 範圍內(nei) 調節就行了,一般發電機不會(hui) 進相運行。另外就是參照你們(men) 調度的要求來設定功率因數
發電機的有功功率,無功功率和功率因素都是什麽(me) 意思?講的通俗一點
功率分三種功率,有功功率P、無功功率Q和視在功率S。
電壓與(yu) 電流之間的相位差(Φ)的餘(yu) 弦叫做功率因數,用符號cosΦ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S 三種功率和功率因素cosΦ是一個(ge) 直角功率三角形關(guan) 係:兩(liang) 個(ge) 直角邊是有功功率、無功功率,斜邊是視在功率。
有功功率平方+無功功率平方=視在功率平方。 三相負荷中,任何時候這三種功率總是同時存在,發動機發的電就要包括這這三種功率:
視在功率S=1.732UI
有功功率P=1.732UIcosΦ(做功發熱的功率)
無功功率Q=1.732UIsinΦ(建立磁場輸送能量的功率) 功率因數cosΦ=P/S(有功功率/視在功率) sinΦ=Q/S(無功功率/視在功率)
請問,變壓器零序過流保護與(yu) 單相接地保護的區別是什麽(me) ?
問題補充:
但是,單相接地就會(hui) 出現零序電流,且兩(liang) 個(ge) 保護同時在同一台變壓器的保護中
變壓器內(nei) 部出現匝間短路、或三相負荷不平衡超過一定允許範圍時,就會(hui) 出現零序電流,而此時變壓器並沒有任何地方出現接地,這就是變壓器零序過流保護與(yu) 單相接地保護的區別。
什麽(me) 是變壓器的主保護回路
主要指的的是變壓器的兩(liang) 個(ge) 主保護!一個(ge) 是電氣量的保護,也就是差動 保護 作為(wei) 變壓器的繞組電纜引出線的短路故障的主保護/還有一個(ge) 就是瓦斯,分輕瓦斯和重瓦斯。主要作為(wei) 變壓器內(nei) 部故障是變壓器油分解產(chan) 生大量的氣體(ti) ,瓦斯就是監視這些氣體(ti) 的一個(ge) 保護! 主保護回路就是著兩(liang) 個(ge) 保護的二次接線而已!
電力變壓器的差動保護的工作原理和輸電線路的差動保護的工作原理?
首先,搞明白差動保護的原理。 差動保護,是利用基爾霍夫電流定理工作的,也就是把被保護的電氣設備看成是一個(ge) 接點,那麽(me) 正常時流進被保護設備的電流和流出的電流相等,差動電流等於(yu) 零。當設備出現故障時,流進被保護設備的電流和流出的電流不相等,差動電流大於(yu) 零。當差動電流大於(yu) 差動保護裝置的整定值時,保護動作,將被保護設備的各側(ce) 斷路器跳開,使故障設備斷開電源。其保護範圍在輸入的兩(liang) 端電流互感器之間的設備(可以是線路,發電機,電動機,變壓器等電氣設備)。 電力變壓器的差動保護,其電流就是取自變壓器高、低壓側(ce) 的變壓器電流互感器。
輸電線路的差動保護,其電流就是取自該線路兩(liang) 端變電站內(nei) 線路用電流互感器。
電力係統一次調頻的基本原理是什麽(me)
一次調頻是指當電網頻率超出規定的正常範圍後,電網頻率的變化將使電網中參與(yu) 一次調頻的各機組的調速係統根據電網頻率的變化自動地增加或減小機組的功率,從(cong) 而達到新的平衡,並且將電網頻率的變化限製在一定範圍內(nei) 的功能。一次調頻功能是維護電網穩定的重要手段。
負荷波動導致頻率變化,可以通過一次和二次調頻使係統頻率在規定變化內(nei) .對於(yu) 負荷變化幅度小,變化周期短所引起的頻率偏移,一般由發電機的調速器來進行調整,這叫一次調頻.對負荷變化比較大,變化周期長所引起的頻率偏移,單靠調速器不能把它限製在規定範圍裏,就要用調頻器來調頻,這叫二次調頻.
為(wei) 了保證電網的頻率穩定,一般對電力環節要進行調頻,即一次和二次調頻,頻率的二次調整是指發電機組的的調頻器,對於(yu) 變動幅度較大(0.5~1.5%),變動周期較長(10s~30min)的頻率偏差所作的調整。一般有調頻廠進行這項工作。
電網周波是隨時間動態變化的隨機變量,含有不同的頻率成分。電網的一次調頻是一個(ge) 隨機過程。因為(wei) 係統負荷可看作由以下3種具有不同變化規律的變動負荷所組成[1]:① 變化幅度較小,變化周期較短,(一般為(wei) 10s以內(nei) )的隨機負荷分量;② 變化幅度較大,變化周期較長(一般為(wei) 10s到3min)的負荷分量,屬於(yu) 這類負荷的主要有電爐、軋鋼機械等;③ 變化緩慢的持續變動負荷,引起負荷變化的主要原因是工廠的作息製度,人民的生活規律等。一次調頻所調節的正是疊加在長周期變化分量上的隨機分量,這就決(jue) 定了電網一次調頻的隨機性質。
係統規模不大時,電力係統的調峰和調頻問題的研究主要從(cong) 靜態的角度開展。例如,在20世紀80年代中期以前,研究的重點主要是電廠負荷的靜態經濟分配、安全經濟的靜態調度、靜態最優(you) 潮流等,它們(men) 對係統的許多動態信息,尤其是許多時間方向上的動態約束信息關(guan) 心不夠,這在係統規模和負荷發展相對有限
的早期是可以接受的。然而,隨著係統規模和負荷的迅速發展,電網的調峰和調頻出現了許多新的問題和特點,這時再從(cong) 靜態的角度進行解決(jue) 已很難達到多方協調的效果。
基於(yu) 靜態範疇的一次調頻特性的概念是把電網中各台機組負荷分配規律簡單地歸結為(wei) 與(yu) 不等率成反比的關(guan) 係,而實際情況並非如此簡單。在考察汽輪發電機組對周波變化的一次調頻響應時,不僅(jin) 要看周波變化的幅度,還要看周波變化的速度,因此要涉及到不同機組對不同頻率的負荷擾動適應能力的差異,如再熱機組與(yu) 非再熱機組。而這一點用靜特性概念是不能描述的,所以必須重新從(cong) 動態角度來考慮問題。
另外,汽輪機調節係統對周波變化的各頻率分量的響應能力不同。例如,對設計有高壓調節閥動態過開能力與(yu) 沒有此能力的再熱機組,即使二者靜特性完全一致,它們(men) 對不同頻率的周波變化信號的功率輸出響應也可能不一致。因此,也需要從(cong) 動態範疇重新考慮這個(ge) 問題。
電力係統的一次調頻和二次調頻的區別。?
一次調頻是參與(yu) 電網周波調整,帶有一定限幅和死區,二次調頻是接受中調命令或手動指令。
一次調頻是靠調速器裝置來進行的,調頻範圍小屬於(yu) 細調。二次調頻是靠調頻器來進行的!調頻範圍大屬於(yu) 粗調 一次調頻:
各機組並網運行時,受外界負荷變動影響,電網頻率發生變化,這時,各機組的調節係統參與(yu) 調節作用,改變各機組所帶的負荷,使之與(yu) 外界負荷相平衡。同時,還盡力減少電網頻率的變化,這一過程即為(wei) 一次調頻。
二次調頻:
一次調頻是有差調節,不有維持電網頻率不變,隻能緩和電網頻率的改變程度。所以還需要利用同步器增、減速某些機組的負荷,以恢複電網頻率,這一過程稱為(wei) 二次調頻。
隻有經過二次調頻後,電網頻率才能精確地保持恒定值。二次調頻目前有兩(liang) 種方法:
1,由調總下令各廠調整負荷。2,機組采用AGC方式,實現機組負荷自動調度 簡單的說,一次調頻是汽輪機調速係統要據電網頻率的變化,自發的進行調整機組負荷以恢複電網頻率,二次調頻是人為(wei) 根據電網頻率高低來調整機組負荷
區別主要是 :
一次調頻由調速器完成,不能做到無差調頻 ,
二次調頻由調頻器完成,能做到無差調頻