由於(yu) 電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷(shang) 、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴(yan) 重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chan) 生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產(chan) 生原因

電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與(yu) 定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內(nei) 部和油汙過多。

3.檢查方法

⑴外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

⑵探溫檢查法。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

⑶通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

⑷電橋檢查。測量個(ge) 繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

⑸短路偵(zhen) 察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會(hui) 產(chan) 生振動。

⑹萬(wan) 用表或兆歐表法。測任意兩(liang) 相繞組相間的絕緣電阻，若讀數極小或為(wei) 零，說明該二相繞組相間有短路。

⑺電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀數小的一組有短路故障。

⑻電流法。電機空載運行，先測量三相電流,在調換兩(liang) 相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

⑴短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘幹。

⑵短路在線槽內(nei) 。將其軟化後，找出短路點修複，重新放入線槽後，再上漆烘幹。

⑶對短路線匝少於(yu) 1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。

⑷繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。