一般電動機定子的繞組首、末端(同名端)均引到出線板上,並采用符號D1、D2、D3表示首端,D4、D5、D6表示末端。電動機定子繞組的六個(ge) 線頭可以按其銘牌上的規定接成“Y”形或“△”形。但實際工作中,常會(hui) 遇到電動機三組定子繞組引出線的標記遺失或首、末端不明的情況,此時可采用以下幾種方法予以判刑。
1 用小燈泡和電池法
①先判斷同一相繞組的兩(liang) 線端。用兩(liang) 節幹電池和一小燈泡串聯,一頭接在定子繞組引出的任一根線頭上,然後將另一頭分別與(yu) 其它五根線頭相接觸,如果接觸某一引出線端時燈泡亮了,則說明與(yu) 電池和燈泡相連的兩(liang) 根線端屬於(yu) 同一組,按此法再找出另外兩(liang) 相統組的兩(liang) 根同相線端,並—一做好標記。
②將任意兩(liang) 相繞組與(yu) 小燈泡三者串聯成一個(ge) 回路,將第三相統組的一端串聯一電池,另一線與(yu) 電池的另一極碰觸一下,如果燈泡發亮(根據變壓器原理,串聯兩(liang) 相統組的瞬間感應電勢是相迭加的,所以燈泡發亮),則表明兩(liang) 相繞組是首末串聯,即與(yu) 燈泡相連的兩(liang) 根線端,一根是第一根的首端Dl,另一根線端是第二相的末端D5,若燈泡不亮,則說明兩(liang) 相串聯繞組所產(chan) 生的瞬間感應電勢是相減的,其大小相等、方向相反,使得總感應電勢為(wei) 零,故燈泡不亮。這表明與(yu) 燈泡相連的兩(liang) 根線端都分別是兩(liang) 相繞組的首端D1和D2(或者認為(wei) 是末瑞D4與(yu) D5也可以),並做好首末端的標記。
③將已判知首末端的一相繞組與(yu) 第三相統組串聯,再照上述方法判別出第三相繞組的首末端,最後都做上D1~D6的首末端標記,以便接線。
在上述方法中,應當注意燈泡的額定電壓與(yu) 電池電壓要相配合,否則會(hui) 因電流太小,使燈泡該亮而沒有亮,造成誤判,所以,應把兩(liang) 相串聯繞組的線端對調一下,再測試一次,若兩(liang) 次燈泡均不發亮,則說明感應電流太小,適當增加電池節數(增高電壓)或更換一隻額定電壓更小的燈泡即可。同樣道理,也可采用220V或36V的交流電源和白熾燈來代替電池和小燈泡。但為(wei) 了防止過高的感應電勢燒壞燈泡和繞組,應將燈泡和電源對調串入繞組中,即原單相繞組處(串聯電地處)接入白熾燈,原兩(liang) 相繞組串聯燈泡處換接入交流電源,判別方法與(yu) 前述相同,但要特別注意安全,同時應注意,換用交流電源後,接通繞組線圈的時間應盡量縮短,以免線圈過熱,影響其絕緣。
2 用萬(wan) 用表和電池法
①用萬(wan) 用表電阻擋代替電池與(yu) 小燈泡,測出各相繞組的兩(liang) 根線端,電阻值最小的兩(liang) 線端為(wei) 一相繞組的線端。
②將萬(wan) 用表選擇開關(guan) 切換三測直流電流檔(或直流電壓檔也可以),量程可小些,這樣指針偏轉自明顯。將任意一組繞組的兩(liang) 個(ge) 線瑞先標上首端D1和末端D4的標記並接到萬(wan) 用表上,並且指定首端D1接萬(wan) 用表的“-”端上,末端D4接天用表的“+”端上。再將另一相繞經的一個(ge) 線端接電池的負極,另一經端去碰觸電池正極,同時注意觀察表針的瞬間偏轉方向,若表針正奔移(向右轉動),則與(yu) 電池正極碰期的那根線端為(wei) 首端,與(yu) 電池負極往連接的一根線端為(wei) 末端,做好首末端標記D2和D5。若萬(wan) 用表指針瞬間反轉移(向左轉動測該相繞組的首末端與(yu) 上述到別正好相反。
③萬(wan) 用表與(yu) 繞組的接線不動,用上述同樣的方法判別第三相繞組的首末端。該方法的原理也是利用變壓器的電磁感應原理。需注意的是觀察電池接通時那一瞬間的萬(wan) 用表指針的偏轉方向,而不應是電池斷開繞組時的瞬間萬(wan) 用表的指針偏轉變化。
3 利用電動機轉子的剩磁和萬(wan) 用表法
①用萬(wan) 用表電阻擋判別出同一相繞組的兩(liang) 線端,方法同前。
②將三相繞組並聯在一起,用萬(wan) 用表的毫安檔或低電壓檔測量並聯繞組兩(liang) 端的電流或電壓,同時轉動轉子一下,如果萬(wan) 用表指針不動,則表明是定子繞組的三個(ge) 首端(D1、D2、D3)並聯在一起,三個(ge) 未端(D4、D5、D6)並聯在一起。若萬(wan) 用表指針轉動,則說明不是首端相並和末端相並,此時應一相一相地將每相繞組調一個(ge) 頭,觀察表針情況,直到萬(wan) 用表指針不動為(wei) 止,便可做好首末端標記。
此方法是利用轉子中的剩磁在定子繞組中產(chan) 生感應電勢的方向關(guan) 係來判別的,所以電動機轉子必須有剩磁,即必須是運轉過的或通過電的電動機。