電機是重要的執行機構,可以將電能轉化為(wei) 機械能,從(cong) 而驅動被控設備的轉動或者移動,在我們(men) 的生活中應用非常廣泛。例如,應用在電動工具、電動平衡車、電動園林工具、兒(er) 童玩具中。
1-直流電機實物圖
對於(yu) 普通的直流電機,在其兩(liang) 個(ge) 電極上接上合適的直流電源後,電機就可以滿速轉動,電源反接後,電機就反向轉動。但是在實際應用中,我們(men) 需要電機工作在不同的轉速下,該如何操作呢?
1 直流電機的調速原理
我們(men) 可以做這樣的實驗,以24V直流電機為(wei) 例,在電機兩(liang) 端接上24V的直流電源,電機會(hui) 以滿速轉動,如果將24V電壓降至2/3即16V,那麽(me) 電機就會(hui) 以滿速的2/3轉速運轉。由此可知,想要調節電機的轉速,隻需要控製電機兩(liang) 端的電壓即可。
以三極管作為(wei) 驅動器件驅動小功率的電機,其電路原理圖如下圖所示。電機作為(wei) 負載接在三極管的集電極上,基極由單片機控製。
2-直流電機調速原理圖
當單片機輸出高電平時,三極管導通,使得電機得電,從(cong) 而滿速運行;當單片機輸出低電平時,三極管截止,電機兩(liang) 端沒有電壓,電機停止轉動。那如何使電機兩(liang) 端的電壓發生變化,進而控製電機的轉速呢?
隻要單片機輸出占空比可調的方波,即PWM信號即可控製電機兩(liang) 端的電壓發生變化,從(cong) 而實現電機轉速的控製。
2 PWM信號調速的原理
所謂PWM,就是脈衝(chong) 寬度調製技術,其具有兩(liang) 個(ge) 很重要的參數:頻率和占空比。頻率,就是周期的倒數;占空比,就是高電平在一個(ge) 周期內(nei) 所占的比例。PWM方波的示意圖如下圖所示。
3-PWM的基本參數
在上圖中,頻率F的值為(wei) 1/(T1+T2),占空比D的值為(wei) T1/(T1+T2)。通過改變單位時間內(nei) 脈衝(chong) 的個(ge) 數可以實現調頻;通過改變占空比可以實現調壓。占空比越大,所得到的平均電壓也就越大,幅值也就越大;占空比越小,所得到的平均電壓也就越小,幅值也就越小。動圖演示如圖4所示。
4-PWM調壓演示
通過以上原理就可以知道,隻要改變PWM信號的占空比,就可以改變直流電機兩(liang) 端的平均電壓,從(cong) 而實現直流電機的調速。
前文說過,改變電機兩(liang) 端的電源極性可以改變電機的轉速,那麽(me) 電路如何實現電機的正反轉調速呢?這需要通過H橋電路來實現。H橋的電路原理如下圖所示。
5-H橋驅動電機電路
H橋電路由四個(ge) 功率電子開關(guan) 構成,可以是晶體(ti) 管也可以是MOS管。電子開關(guan) 兩(liang) 兩(liang) 構成橋臂,在同一時刻隻要對角的兩(liang) 個(ge) 電子開關(guan) 導通,另外兩(liang) 個(ge) 截止,且每個(ge) 橋臂的上下管不能同時導通。通過這個(ge) 電路就可以實現電機的正反轉調速。
3 PWM如何實現電機的正轉調速
要實現電機的正轉隻需要做如下設置即可:
A控製端 :高電平,控製三極管Q4導通;
B控製端 :高電平,控製三極管Q3截止;
C控製端 :低電平,控製三極管Q1導通;
D控製端 :低電平,控製三極管Q2截止;
通過以上操作,即實現三極管Q2和Q3截止,三極管Q1和Q4導通,電流的流向如下:
VCC→Q1→電機→Q4→GND,實現了電機的正轉。
6-H橋驅動電機正轉調速電路
在這種情況下要實現電機轉速的調節,隻需要給Q4的基極加載PWM信號即可。
4 PWM如何實現電機的反轉調速
要實現電機的反轉隻需要做如下設置即可:
A控製端 :低電平,控製三極管Q4截止;
B控製端 :低電平,控製三極管Q3導通;
C控製端 :高電平,控製三極管Q1截止;
D控製端 :高電平,控製三極管Q2導通;
通過以上操作,即實現三極管Q1和Q4截止,三極管Q2和Q3導通,電流的流向如下:
VCC→Q3→電機→Q2→GND,實現了電機的反轉。
7-H橋驅動電機反轉調速電路
在這種情況下要實現電機轉速的調節,隻需要給Q2的基極加載PWM信號即可。
5 電機專用驅動IC和分離元器件電路的對比
目前有很多電機專(zhuan) 用驅動IC,體(ti) 積小、控製簡單,比用分離元器件所搭建的電路占有更大的優(you) 勢。
專(zhuan) 用IC優(you) 勢之一:死區控製更容易
使用分離元器件時,必須要嚴(yan) 格控製死區時間,也就是絕對不能讓每個(ge) 橋臂上的電子開關(guan) 同時導通,這樣容易導致電源短路,電流過大把兩(liang) 個(ge) 電子開關(guan) 燒壞。而專(zhuan) 用的驅動IC都有死區控製,比分離元器件電路更安全。
8-電機專(zhuan) 用驅動IC
專(zhuan) 用IC優(you) 勢之二:器件體(ti) 積更小
分離元器件所搭建的驅動電路,所使用的元器件數目較多,體(ti) 積較大。而專(zhuan) 用驅動IC隻需要一顆芯片即可,大大減小了體(ti) 積、節省了PCB空間,使電路調試更容易。