這項挑戰是這樣開始的
2014年11月的一天早晨,我在噴氣推進實驗室(JPL,位於(yu) 美國加州帕薩迪納)的同事卡瑪爾·奧德瑞(Kamal Oudrhiri)突然闖入我的辦公室,提出了一個(ge) 誘人的建議。一顆全新的人造衛星正在朝火星進發。該衛星將搭載NASA的“洞察力”(InSight)火星著陸器,可在著陸器進入火星區域、降落並著陸時的關(guan) 鍵環節實時向地球傳(chuan) 回數據。奧德瑞解釋道:“我們(men) 必須達到每秒8千比特的傳(chuan) 輸速率,但功率有限,唯一的希望是采用大型天線,不過這顆衛星的體(ti) 積隻有公文包那麽(me) 大。”
這顆火星探測衛星被稱為(wei) 立方體(ti) 衛星(CubeSat),此前還沒有體(ti) 積如此小的衛星飛躍過近地軌道。其發射時,天線需要收起來,並且天線體(ti) 積隻有約830立方厘米。此後不久,天線展開,體(ti) 積達到衛星大小的3倍。經過1.6億(yi) 公裏的飛行後抵達火星,其間要經曆發射時的劇烈震蕩及外層空間的極端溫度。知道難度有多大了吧?
幸運的是,我和諸位同事熱愛挑戰,很高興(xing) 能有機會(hui) 把立方體(ti) 衛星技術推向極限。對從(cong) 事地球影像與(yu) 觀測的研究者及新興(xing) 公司而言,這些微型航天器已成為(wei) 最常用的飛船。與(yu) 傳(chuan) 統衛星相比,這些衛星造價(jia) 較為(wei) 低廉且體(ti) 積小,僅(jin) 重幾公斤,隻需要幾個(ge) 月的準備即可進行發射,而不像標準航天器那樣需要花費數年的時間進行準備。隨著時間的推移,得益於(yu) 摩爾定律在電子工業(ye) 領域的進展,立方體(ti) 衛星可搭載的傳(chuan) 感器和程序處理功能變得日益強大、精密,重量更輕,且高效節能。
但在通信方麵,立方體(ti) 衛星小巧的體(ti) 積卻是一個(ge) 不利因素。尤其是我們(men) 很難做到為(wei) 這些衛星配備足夠大的天線,來滿足高數據速率和高分辨率雷達。所以這些微型衛星隻能局限於(yu) 地球軌道,無法推進地球軌道之外的科學前沿探索。如果我們(men) 能找到某種方法,為(wei) 立方體(ti) 衛星配備強大的高增益天線,也就能開創眾(zhong) 多嶄新的研究和探索機遇。圍繞地球軌道的立方體(ti) 衛星最終將能進行基於(yu) 雷達的科學研究,如測量氣流及降水量。利用高數據速率天線,立方體(ti) 衛星將可以擴大探索疆域,去探索太陽係。
經過幾年的不懈努力,JPL天線研究小組最終用兩(liang) 種不同的方式解決(jue) 了這一難題。在一個(ge) 名為(wei) “立方體(ti) 衛星雷達”(Radarin a CubeSat,又稱RainCube)的項目中,我們(men) 設計了一種可展開的天線,衛星到達軌道後,這種天線會(hui) 像一把傘(san) 一樣展開。另一個(ge) 名為(wei) “火星立方體(ti) -1”(又叫作MarCO)的項目計劃於(yu) 今年5月份發射,我們(men) 創造了一種能在立方體(ti) 衛星表麵展開的平板天線。我們(men) 的成功促使NASA開始考慮通過這些微型平台來執行那些曾一度被認為(wei) 隻能通過大型傳(chuan) 統衛星才能執行的任務。我們(men) 的天線技術已獲得專(zhuan) 利並授權給了數個(ge) 商業(ye) 太空公司。下麵將詳述我們(men) 如何完成了這項在許多人看來難比登天的工程壯舉(ju) ,以及在此過程中所獲得的認識。
立方體(ti) 衛星並不是唯一的微型衛星,但這類衛星的適應性最強,也受到了廣泛關(guan) 注。其基本構件是邊長僅(jin) 為(wei) 10厘米的立方體(ti) ,重量最多為(wei) 1公斤出頭。這些“一個(ge) 單元”(1U)的立方體(ti) 能按需接合在一起;常見變體(ti) 由3個(ge) 、6個(ge) 或12個(ge) 立方體(ti) 構成。
美國斯坦福大學和加州理工州立大學的工程師們(men) 於(yu) 1999年首次研發了立方體(ti) 衛星,作為(wei) 一種幫助學生親(qin) 自動手設計、製造、發射並操作衛星的方式。自那以後,各種各樣的立方體(ti) 衛星子係統投入使用,並成為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 任務的通用工具。
首先,這類衛星能被迅速安裝。在JPL,從(cong) 開始規劃到完成設計、組裝和測試,我們(men) 僅(jin) 用時10至12個(ge) 月,而對更大型的、模塊較少的航天器而言,這一過程卻需要3年甚至更長的時間。
當然,重達數千公斤的傳(chuan) 統衛星能承載比微型立方體(ti) 衛星更多的儀(yi) 器。但對於(yu) 有特定目的的任務,立方體(ti) 衛星是一種經濟實惠並頗具吸引力的選擇。而且,發射立方體(ti) 衛星群能提升航天器的時間分辨率,相較於(yu) 大型航天器,對同一區域的遙感更加頻繁。在我們(men) 新型天線的幫助下,利用RainCube和MarCo執行各種任務不僅(jin) 是可行的,而且非常明智。
顧名思義(yi) ,創建RainCube的目的是觀測天氣。它的雷達能幫助NASA研究降水量並改進天氣預報的模式。科學家們(men) 計劃發射一係列此類衛星,以此獲得的時間分辨率比單獨一顆大型衛星所能提供的更高。
這類微型雷達裝置的體(ti) 積僅(jin) 相當於(yu) 一個(ge) 麥片盒的大小(按立方體(ti) 衛星的說法是6U)。這個(ge) 小盒須容納電源係統、計算機、控製係統及其他所有器件。就如同任意一個(ge) 麥片盒,這個(ge) 盒子也需要空間來盛放最重要的物品:雷達。RainCube的主要研究者伊娃•佩拉爾(Eva Peral)通過一係列有獨創性的工程設計,按數量級縮小並簡化了雷達裝置。然而,當其他器件裝入裝置後,仍僅(jin) 為(wei) 雷達及其天線留出了1/4的空間。
衛星將通過拋物麵天線發送和接收雷達信號。主拋物麵天線將會(hui) 把這些信號反射到一個(ge) 名為(wei) 子反射器的裝置中,該裝置將把這些信號傳(chuan) 送至“喇叭天線”,再從(cong) 那裏傳(chuan) 輸至雷達電路係統中。在450至500千米的海拔高度上,RainCube的雷達將探測其所穿越過的雲(yun) 層,因此隻需一個(ge) 0.5米寬的天線即能獲得10千米寬的雷達覆蓋區域。然而,在展開之前,需要把天線折疊成一個(ge) 體(ti) 積為(wei) 10厘米×10厘米×15厘米的小方盒。雷達以35.75千兆赫的頻率運行,這意味著這個(ge) 反射器展開的精確度必須極高,形狀偏差不超過200微米。
很顯然,我們(men) 要克服一些棘手的設計挑戰。在經過激烈的頭腦風暴後,由喬(qiao) 納森•尚德(Jonathan Sauder)、馬克•湯姆森(Mark Thomson)、理查德•霍奇思(Richard Hodges)、 葉海亞(ya) •拉赫馬特-薩米(Yahya Rahmat-Sami)以及我本人組成的RainCube天線研究小組,選定了一種天線,這種天線的工作原理就好像把傘(san) 裝入盒子裏一樣。在限定了可利用體(ti) 積的條件下,這種方法是最簡單的解決(jue) 方案。
當傘(san) 打開時,傘(san) 骨向外伸展,直至傘(san) 麵被拉緊。RainCube的天線以同樣的方式進行工作:在展開時,一係列傘(san) 骨把天線拉成適合發送和接收信號的形狀。傘(san) 骨的數量決(jue) 定了這一形狀的精密度和準確度。如果我們(men) 僅(jin) 使用3根(絕對最小值)傘(san) 骨,就能形成一個(ge) 三麵的金字塔形;雖然理論上,大量的傘(san) 骨能夠形成精準的天線拋物麵,但是添加更多的傘(san) 骨也增大了展開時出錯的可能性。
我們(men) 最終確定Raincube傘(san) 骨的最佳數量是30根。這一數量能提供足夠精確的拋物麵,同時將展開失敗的風險降至最低。為(wei) 了進一步提高雷達天線係統的整體(ti) 精確度,工程師們(men) 設計了副反射器來反映30根傘(san) 骨組成的天線的形狀,包括與(yu) 理想狀態的微小偏差以及聚焦雷達的精確性。副反射器的調諧使雷達的效能提高了6%,進而使雷達的信噪比改進了12%。
需要重新考慮的不僅(jin) 僅(jin) 是天線的模型。在可展開的結構中,通常將喇叭天線嵌入衛星主體(ti) ,從(cong) 而得到射頻信號。但是在RainCube使用的Ka頻段,電纜會(hui) 損耗過多的信號。因此JPL的工程師們(men) 設計了一種由空心金屬管組成的波導管,信號可通過該金屬管傳(chuan) 播,該波導管是固定的,天線的其他部分則沿著它滑行並展開。
RainCube的傘(san) 狀設計很巧妙,但空間環境是對機電係統的一大挑戰。在發射過程中,天線要經受發射過程中的劇烈振動以及所在軌道的巨大溫度變化——當立方體(ti) 衛星進出地球陰影時,通常內(nei) 部組件的溫差為(wei) -20°C至85°C。在太空中,即使是一個(ge) 小組件的故障也能導致整個(ge) 任務的失敗,NASA工程師們(men) 非常清楚這一點。
RainCube的天線與(yu) 伽利略探測器上由18根傘(san) 骨組成的高增益天線具有明顯的相似之處,而伽利略探測器天線於(yu) 1991年展開失敗了。但我們(men) 的RainCube天線具有一大優(you) 勢。不同於(yu) 伽利略探測器上4.8米寬的天線,RainCube的天線很小,可以在真空室內(nei) 進行測試,因此我們(men) 進行了各種情況下的試驗。實際上,在第一次振動試驗後,其中一根傘(san) 骨未能展開,研究小組通過跟蹤一條彈簧發現了設計缺陷。我們(men) 重新設計該部件之後,天線順利通過所有測試,現已準備好發射,最早可在今年5月份進行。成功發射將成為(wei) 具有分水嶺意義(yi) 的重大事件,為(wei) 所有搭載科學實驗的立方體(ti) 衛星進入地球軌道開辟道路。
很難想象,像立方體(ti) 衛星一樣微小且複雜的裝置能在茫茫的星際空間遨遊。盡管如此,我們(men) 仍期望如公文包大小的兩(liang) 個(ge) 立方體(ti) 衛星能在今年擔當此任。孿生MarCO衛星將於(yu) 2018年5月搭載NASA的“洞察力”著陸器升空,成為(wei) 首批進入太空深部的此類衛星。孿生立方體(ti) 衛星將於(yu) 11月份到達火星,將幫助著陸器與(yu) 地球上的NASA外層空間網絡之間進行實時通信,並與(yu) 自2006年開始在軌運行的火星勘測軌道器(MRO)一起運行。
MarCO立方體(ti) 衛星通過使用超高頻環形天線,可接收“洞察力”著陸器在登陸、降落和著陸時的數據。每個(ge) 衛星的軟件定義(yi) 無線電將通過頻率更高的X波段穿越1.6億(yi) 公裏的星際空間把數據發送回地球,由深空網絡天線(每個(ge) 天線寬70米)接收。考慮到立方體(ti) 衛星無線電有限的射頻輸出功率,這類微型衛星的天線需要33.5厘米×60厘米的孔徑,才能建立以8千比特/秒傳(chuan) 輸的無線電線路。
理想的情況是,MarCO立方體(ti) 衛星具備同RainCube一樣的拋物麵天線,但卻沒有容納空間。研究小組隻能使用航天器有效載荷空間的4%,且載荷重量必須控製在1千克之內(nei) 。這還不夠,方案還要求我們(men) 僅(jin) 使用立方體(ti) 衛星的一邊。MarCO緊張的進度表——從(cong) 天線研製到在航天器上集成僅(jin) 有9個(ge) 月時間——意味著我們(men) 沒有足夠的時間設計定製元件。所以在可行的情況下,我們(men) 依靠現成的元件進行簡化設計。
我們(men) 創建了名為(wei) 反射陣列的平麵天線,包含一個(ge) 由3部分組成的控製麵板,從(cong) 航天器的一側(ce) 翻動出來,並在彈簧鉸鏈的推動下打開。隨著控製麵板自航天器的主體(ti) 彈出,天線的喇叭也會(hui) 伸出,圍繞著連接器轉動。天線的平坦表麵上分布著反射圖案,可以仿照拋物麵天線的方式,朝著地球的方向集中信號。
MarCO發射時,很可能攜帶首批反射陣列進入深空。如果該項任務成功,我們(men) 將會(hui) 看到更多的立方體(ti) 衛星發揮類似作用。例如,現在來自火星探測器和著陸器的數據隻能通過MRO這類比較大的航天器轉發回地球。未來的立方體(ti) 衛星將能進入火星軌道,以更低的成本協助轉發這些數據。
RainCube和MarCO使用的天線除了用於(yu) 特定任務外,還能發揮更多作用。實際上,我們(men) 的研究小組已根據同樣的原理研發了更大型的可展開天線。下一步的“一米反射陣”(OMERA)天線是一個(ge) 邊長為(wei) 1米的正方形反射陣列。我們(men) 相信這類天線可用於(yu) 太空通信以及類似RainCube且分辨率更高的軌道器。
對立方體(ti) 衛星和其他小型衛星而言,這是一個(ge) 令人興(xing) 奮的時代,未來還將會(hui) 取得更多進展。NASA計劃取代航天飛機的首飛——“探索任務1”,將搭載13個(ge) 立方體(ti) 衛星。一些立方體(ti) 衛星將探訪月球,另一些則飛向深空,但所有這些微型航天器都將有一個(ge) 共同特點:能夠支持大科學研究的小型天線。