一、空調製冷原理
空調壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為(wei) 高溫高壓的氣態氟利昂,然後送到冷凝器(室外機)散熱後成為(wei) 中溫中壓的液態氟利昂,所以室外機吹出來的是熱風。液態的氟利昂經毛細管,進入蒸發器(室內(nei) 機),空間突然增大,壓力減小,液態的氟利昂就會(hui) 汽化,(從(cong) 液態到氣態是個(ge) 吸熱的過程),吸收大量的熱量,蒸發器就會(hui) 變冷,室內(nei) 機的風扇將室內(nei) 的空氣從(cong) 蒸發器中吹過,所以室內(nei) 機吹出來的就是冷風;空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會(hui) 凝結成水滴,順著水管流出去,這就是空調會(hui) 出水的原因。然後氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮,繼續循環。製熱的時候有一個(ge) 叫四通閥的部件,使氟利昂在冷凝器與(yu) 蒸發器的流動方向與(yu) 製冷時相反,所以製熱的時候室外吹的是冷風,室內(nei) 機吹的是熱風。其實就是用的初中物理裏學到的液化(由氣體(ti) 變為(wei) 液態)時要排出熱量和汽化(由液體(ti) 變為(wei) 氣體(ti) )時要吸收熱量的原理,同時蒸發熱量。
二、解析空調製冷效果不好,常見的原因有這些:
1、空調缺氟
空調不製冷有個(ge) 常見的原因便是缺氟,如果你發現自己家中的空調製冷效果沒有以前那麽(me) 好了多半就是因為(wei) 製冷劑不足或者泄露。
2、空調的功率不夠
一些朋友為(wei) 了節約錢買(mai) 一台匹數很小的空調放在非常大的房間中,本來小匹數的空調功率就不夠,而有的雖然空調功率與(yu) 房間麵積看起來是匹配的,但由於(yu) 房間相對不密閉,或者房間內(nei) 有發熱的熱源,或者玻璃房照曬,這種情況製冷效果當然不會(hui) 好。
3、外界環境溫度過高
這種不製冷的情況常見於(yu) 我們(men) 的室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高,這樣就極其容易由於(yu) 室外機所在的小空間的空氣不流通,導致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調不製冷;還有一種就是當室外溫度過高的時候,空調的國家標準規定正常的工作溫度範圍是-7℃到43℃,如果溫度過高空調會(hui) 出現製冷效果不好的情況。
4、連接銅管過長
根據空調安裝或維修工藝(國家標準或行業(ye) 相關(guan) 標準)規定,當空調安裝室內(nei) 外機連接管路超過標準長度5米以上時,就應當及時補充製冷劑。根據不同的管路規格或不同製冷量的空調型號,采用電子秤定量追加製冷劑,以確保空調性能(製冷製熱效果),否則,當空調加長管路後不及時補充製冷劑就會(hui) 到位空調製冷或製熱運行壓力偏低,一直影響性能。
超過標準5米長度後,應根據操作工藝要求,按連接管路的氣管規格參考追加製冷劑,不同氣管追加製冷劑如下:超出時, 16g /Φ9.52mm氣管每米,16g /Φ12.70mm氣管每米,18g /Φ15.88mm氣管每米。
5 、空調電壓不夠導致
用電高峰期供電電壓會(hui) 不穩定,達不到空調運轉所需的正常電壓,壓縮機無法正常工作,氣態製冷劑施壓不足,會(hui) 導致空調不製冷或製冷效果差,高溫期間大量空調同時運轉更容易出現這種現象。可以安裝穩壓器,或者將定頻空調更換為(wei) 變頻空調,一般變頻空調的寬電壓設計,可在150v-268v範圍內(nei) 正常啟動。
6、匹數不符導致
空調的匹數關(guan) 係著空調的製冷效果,如果說空調的匹數和空間的麵積大小不符合,家裏的麵積太大,而空調的匹數太小,就會(hui) 導致空調的製冷量不足的情況,就會(hui) 造成空調不製冷的情況。一般來說1匹的空調使用麵積在10平方以內(nei) ,而房子空間麵積大一些的10-18平米的房子擇要1.5匹大的空調,以此類推空調使用的空間麵積越大就要選擇大的匹數的空調了。
7、空調壓縮機過熱保護
一般,如果空調室外機溫度高達50℃,遠超冷凝器散熱能力,這時候壓縮機就會(hui) 過熱保護,不能正常製冷。這是空調設計原理導致的,並不是空調質量不好。
三種情況最容易導致過熱保護
①、空調外機長時間暴露在烈日下,被太陽持續暴曬。
②、頂層,空調外機又位於(yu) 屋頂,上曬下烤,溫度超高。
③、空調被障礙物包圍,比如外機安裝在百葉窗內(nei) ,導致散熱沒法正常進行,壓縮機過熱保護不能正常製冷。
8、長時間不清洗保養(yang)
由於(yu) 室外機裝在室外,大家都容易疏忽,室外機經過長時間的運用會(hui) 使得散熱器上麵吸附很多的灰塵渣滓等髒物,這樣散熱器的散熱效果差而使空調不製冷。另外,長時間使用空調而不加以清洗保養(yang) 會(hui) 導致房間空氣的不衛生,容易引發空調病,耗電量的增加,減短空調運用壽命等。
9、其他因素導致
空調不製冷也可能是其他的因素導致的,比如說空調的壓縮機、製冷係統髒堵或冰堵;四通換向閥內(nei) 部泄漏,這些都是常見的原因。